Verkeersbord RVV F12 - Einde passeerstrook langzaam verkeer
Art.nr. VBOF.02831
Art.nr. VBOF.02831
Met dit RVV F12-bord geef je duidelijk aan waar de speciale passeerstrook voor langzaam verkeer ophoudt. Zo weten bestuurders van landbouwvoertuigen en andere langzame motorvoertuigen precies waar hun verplicht gebruik van de strook eindigt en waar de normale verkeerssituatie weer begint. Ideaal voor wegbeheerders, aannemers en gemeentes die hun wegtrajecten helder en veilig willen inrichten.
Officiële verkeersborden worden in NL gemaakt van aluminium plaatmateriaal en uitgevoerd met een dubbel omgezette rand (DOR). Dit maakt het product hufterproof en superstevig. Bovendien is aluminium ✅ roestvrij en een ✅ 100% recyclebaar materiaal.
Daarnaast zijn de hoeken van een DOR bord iets afgerond, waardoor je je er niet aan kunt bezeren. Vrijwel alle (verkeers)borden in de openbare ruimte worden als Aluminium DOR uitgevoerd vanuit het oogpunt van de veiligheid en duurzaamheid.
Al onze borden worden - tenzij anders aangegeven - voorzien van reflecterende folie. Deze speciale folie weerkaatst licht en is dankzij een zeer hoog helderheidsniveau altijd goed zichtbaar. Hierdoor zijn (verkeers)borden ook in het donker goed te lezen. Dankzij deze folie komt je boodschap in alle omstandigheden goed over.
Er zijn verschillende klassen voor deze folie:
Alle reflecterende folies worden door TrafficSupply daarnaast standaard afgewerkt met een nieuwe, revolutionaire ✅ anti-graffiti beschermlaag (met UV-filter). Alle borden van TrafficSupply zijn (sinds 2019) standaard voorzien van deze unieke extra bescherming.
(Merk)tekens en (las)naden reflecterende folie
De fabricage van de microprismatische reflecterende folies brengt met zich mee dat dunne witte lijnen en CE keurmerken (kwaliteitswaarborging) in de folies kunnen verschijnen. Deze lijnen en tekens zitten onder de toplaag en komen soms voor in de breedte en lengte van de rol. Ze kunnen zichtbaar zijn in het licht van de werkplaats, maar zijn zowel overdag‚ als ‘s nachts (in het licht van de koplampen) nauwelijks zichtbaar en hebben geen negatief effect op de werking van de folie.
Lees meer over:
De benodigde montagematerialen zijn afhankelijk van de plaats waar je het product wilt monteren.
Na het toevoegen van dit product aan je winkelmandje, kan je onze eenvoudige montagehulp gebruiken om de juiste montagematerialen te selecteren.
Dit einde-passeerstrookbord gebruik je op wegen waar een speciale strook is aangelegd voor langzaam verkeer, zoals voertuigen die niet sneller kunnen of mogen dan 25 km/u. Met het bord maak je voor alle weggebruikers in één oogopslag duidelijk dat de aparte strook hier ophoudt en dat de rijbaanindeling wijzigt. Dat voorkomt twijfel, onveilige inhaalacties en abrupte rijbaanswisselingen. Zeker op 80-kilometerwegen of erftoegangswegen is duidelijkheid over het einde van de passeerstrook onmisbaar.
Dit bord geeft het einde aan van het verplichte gebruik van de passeerstrook, die uitsluitend bestemd is voor langzaam rijdende motorvoertuigen tot maximaal 25 km/u. Na dit bord geldt de verplichting niet meer en sluit het langzame verkeer weer aan op de normale rijbaan. Het is een officieel RVV-verkeersbord, geproduceerd volgens de geldende normen en geschikt voor gebruik in de openbare ruimte.
Je zet dit einde-passeerstrookbord vooral in op wegen waar je eerder met een RVV F11-bord de passeerstrook voor langzaam verkeer hebt aangekondigd. Denk aan:
Vaak plaats je dit bord in combinatie met andere gebods- en verbodsborden om het hele traject logisch op te bouwen. Op dezelfde categoriepagina vind je bijvoorbeeld ook andere officiële RVV-verkeersborden, zodat je de bebording op elkaar kunt afstemmen. Gebruik je eerst een passeerstrook-bord, dan sluit een RVV F11 passeerstrook langzaam verkeer vaak mooi aan in de serie.
Dit bord is bedoeld voor motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/u, zoals veel landbouwvoertuigen en bepaalde werkvoertuigen. Voor het overige verkeer geeft het bord vooral duidelijkheid over de rijbaanindeling en het einde van de aparte strook.
Dat hangt af van de locatie en het type weg. Op drukke of onverlichte (buiten)wegen wordt meestal klasse 3 of 2 gekozen voor maximale zichtbaarheid, in rustigere of beter verlichte situaties kan klasse 1 voldoende zijn. Alle varianten zijn hoogwaardig retro-reflecterend en voldoen aan de geldende normen.
Ja, dit is een officieel RVV-verkeersbord, geproduceerd volgens CE-norm en NEN-EN 12899-1:2007 en voorzien van duurzaam anti-graffiti laminaat. Het bord is daardoor geschikt voor permanente plaatsing langs openbare wegen.
Met dit RVV F12-bord zorg je voor een professionele, duidelijke afsluiting van de passeerstrook voor langzaam verkeer. Je kiest zelf de gewenste afmeting en reflectieklasse, zodat het bord perfect past bij jouw locatie en gebruik. Bestel direct via de productpagina of combineer dit bord met andere borden uit de categorie geboden- en verbodsborden RVV voor een compleet en logisch ingerichte verkeerssituatie.
We zijn vandaag tot 17.00 telefonisch bereikbaar voor al je vragen over onze producten en diensten.
Alle contactgegevens